青春有梦不孤单


    “发动机控制软件需要有极高的可靠性、安全性,我的工作需要有如履薄冰的精神!”李萌毫不掩饰自己对工作的敬畏。他的工作,就是编写航天发动机控制软件,让发动机带着火箭“乖顺”升天。这份事业需要发自内心的热爱,更需要梦想的陪伴!

初出茅庐 参与设计获所级一等奖
    对于刚刚踏上工作岗位的大学生来说,最幸运的事,莫过于所学专业与工作的“对口”。2014年,从西安电子科技大学毕业的李萌,来到了远征公司航天产品事业部。李萌在学校时期的专业方向是嵌入式系统开发,而型号软件的研制工作使他“如鱼得水”,他的梦想开始在软件研制工作中绽放。
    机遇永远是留给有准备的人。2014年,刚刚参加工作不久的李萌,就接到了某型号发动机电气系统控制软件的研制任务。该软件对外接口多,数据通讯量大、算法密集,且由于处理器平台发生了变化需要大量的底层软件作为支持,软件开发工作量大幅增加。对于一个新人,这确实是一个不小的挑战!
    那段时间,李萌需应对代码开发任务的同时,也需要面对大量的试验配合工作:白天,需要配合发动机试验,现场发现问题解决问题;晚上,还需要加班加点更新软件版本,完成后续软件的开发任务。经过连续三个月的鏖战,他不仅完成了该嵌入式软件的开发任务,还掌握了Windows编程技术,顺利完成某地面综合测试软件的研制任务,保证了发动机系统级试验任务的完成。凭借演示验证试验顺利成功,他参与设计的“某型号发动机冲压控制系统”荣获所级2016年科学技术一等奖。

不断学习 如今软硬件“通吃”
    2016年,随着发动机电气系统研制的需要,事业部将高可靠伺服电机控制的研制任务交给了李萌。他感觉到了肩上的责任和压力。
    李萌心里清楚,伺服电机控制软件决定发动机的命运,对发动机发出的所有指令、注入数据都将由这套新编软件组成。任何一个编码错误,都将给发动机带来灾难性的后果。况且,这又是一个从“零”开始的软件项目,不仅软件知识要“硬”,还要掌握电机、电力方面的“硬件”知识。对于从未接触过这些知识的李萌来说,只有学习并不断实践,才能适应型号任务的要求。那几个月,李萌不是在办公室编写代码,就是在实验室验证,不是在查资料,就是在构思新的方案。他的生活,简单到了“两点一线”。凭着这份对梦想的执着,设计的控制软件在实战中经受住了考验,实现了型号软件设计在冗余控制方面零的突破,也标志着单位掌握了冗余度控制技术,极大提高了火箭发动机的安全性。
    如今的李萌,软硬件“通吃”,在软件开发工作中顺风顺水,同时,他也经常给组里提一些建设性的意见,以提高软件开发工作的效率。如在系统设计阶段,软件开发人员有责任提出优化意见,优化系统方案;在试验现场耐心的为操作人员讲解软件操作的注意事项,杜绝操作错误;与组里同事开展头脑风暴,互相提高专业技术水平。由于要同时兼顾多个型号任务,他忘我工作、不断学习,正是这种忘我的精神和强烈的责任感,保证了项目的顺利进行。
    现在的李萌,正在为航天梦的实现呕心沥血,为了这个梦想变成现实,他仍是一如当初刚来的样子:拼命,怀着不服输的激情。
通讯员 刘军利